Rennbericht - 2. Lauf vom 9.12.2006 in Einsath Speed & Fun Hamburg
Rennbericht erstellt von: DHKM-Rennkommisariat
Rennbericht 09.12.2006 .. Hamburg
Am heutigen Tage findet der 2. Lauf der DHKM statt.
Die Kartbahn in Hamburg – Einsath Speed & Fun – war wegen der großen Strecke und der bekannt gleichmäßigen Karts ausgewählt worden!?
Zum Qulifying fehlte das Team Indy Kart Racing Team aus Rottweil, dieses Team wollte wegen der Wertung aus dem ersten Rennen nicht antreten. Schade und auch nicht sehr sportlich.
Das Quali begann um 9.45 und verlief ohne besondere Vorkommnisse. Als Überraschung konnte man allerdings den ersten Platz des Teams aus Schwerin ansehen. Noch vor dem Heimteam - den Eagles aus Hamburg – dicht gefolgt auf Platz drei das Jaguar Racing Team aus Rottweil. Sehr weit hinten – auf Platz neun nur das Team von Scharmüller. Was war los? Zwei Karts erwiesen sich als etwas langsamer – zwei Karts als etwas schneller als der Rest. Aber die Fahrer von Scharmüller hatten kein Problem damit, denn es standen ja noch 11 Kartwechsel im Rennen aus.
Die Startaufstellung im Einzelnen.
Schwerin, Eagles, Jaguar, Burgpark, Motec, Meisterjäger, Race Dome, Günzburg, Scharmüller und WRT.
Um 10.52 Uhr wurde fliegend gestartet. Eigendlich nicht viel zu tun für die Rennkommissare. Es dauerte 90 Minuten bis zur ersten Stop & Go für das Team Jaguar für eine Behinderung beim Ausfahren aus der Boxengasse.
Der Zwischenstand nach 2 Stunden:
Schwerin, Stadthagen, eagles, Scharmüller, Günzburg, Motec, Jaguar, Burgpark, Meisterjäger, Weissin.
Auf der Strafzeitenliste schossen die Fahrer von Burgpark Ring der Vogel ab. 4 Fehler wurden gemacht - Frühstart, Haltelinie überfahren, Frühstart und falsche Boxengasse – alle anderen Teams hatten maximal eine Strafe abzusitzen.
Die größten technischen Probleme hatte das Weissin Team, zweimal gab es einen technischen defekt: Ein defektes Radlager und eine gebrochene Sitzstrebe führten mit ausgelösten Gelblicht zum Einsatz des Reservekarts. Nach Mängelbeseitigung wurden die Karts selbstverständlich wieder am gleichen Platz zürüchgetauscht.
Nach 802 Runden war es vollbracht. Das Hausteam, die eagles, führen als Führende über die Ziellinie, zwei Runden Vorsprung auf das Scharmüller Racing Team.
Das Endergebnis:
1. Eagles 802
2. Scharmüller 800
3. Race Dome 798
4. Schwerin 796
5. Günzburg 796
6. Motec 794
7. Jaguar 792
8. Meisterjäger 789
9. Burgpark 787
10. Weissin 775
Es folgte die kurze Siegerehrung und dann die Ehrung der DHKM-Gesamtsieger.
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